проверка давления в системе питания двигателя (z16xep) 1,6 л


основным показателем для определения исправности системы питания двигателя яв*ляется давление топлива в топливной рампе.

при недостаточном давлении топлива воз*можны следующие неисправности:

- неустойчивая работа двигателя;

- остановка двигателя на холостом ходу;

- повышенная или пониженная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу;

- недостаточная приемистость автомобиля (двигатель не развивает полной мощности);

- рывки и провалы в работе двигателя при движении автомобиля.


для начала рекомендуем проверить надеж*ность электрических контактов в колодках жгу*тов проводов узлов системы впрыска, отвеча*ющих за подачу топлива (топливный насос, форсунки).

проверить давление топлива в системе питания можно только манометром со шлан*гом и переходником для подключения к топ*ливной рампе.

1. включите зажигание и прислушайтесь - в течение нескольких секунд вы должны услы*шать звук работы топливного насоса. если звук работы топливного насоса не слышен, про*верьте электрическую цепь питания насоса.

если вы включали зажигание три раза без попытки пуска двигателя и в очередной раз топливный насос не начал работать, это не является признаком неисправности. он включится одновременно с началом пуска двигателя стартером.

2. откройте капот.

3. снизьте давление в системе питания дви*гателя

1.jpg

4. навинтите шинный колпачок с ключом для золотника на подходящий по диаметру болт.
5. выверните золотник с помощью колпачка..

2.jpg

6. ...и извлеките золотник из диагностичес*кого штуцера топливной рампы.

т. подсоедините к диагностическому шту*церу манометр с пределом измерений не ме*нее 5 кгс/см2.

8. пустите двигатель. при работающем на холостом ходу двигателе давление в магист*рали должно быть около 380 кпа (3,8 кгс/см2).

возможны следующие причины снижения давления топлива:

3.jpg

- неисправен регулятор давления топлива (установлен в топливном модуле);

4.jpg

- засорен топливный фильтр (на автомоби*лях до 2006 года выпуска включительно, с идентификационными номерами до woloxce7564246704 включительно установ*лен снаружи топливного бака в правой его ча*сти; на автомобилях с 2006 года выпуска включительно, с идентификационными номе*рами начиная с woloxce7564246705 вклю*чительно установлен в топливном модуле);

5.jpg

- неисправен топливный насос.